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En la última sesión de clasificación de la temporada, nos encontramos con la lucha entre DLX_Aloonsoo10 que logró una segunda posición valiosísima frente a erfutbolero que marcó la pole position con una diferencia minúscula de tan solo 15 décimas, donde la lucha por el campeonato tras un incidente en la salida de boxes hizo relegar a DLX_Thorrr97 en la decimoséptima posición y además la lucha por entrar en la supercopa, donde la lucha por entrar dejaba a los aspirantes entre los diez primeros, sin dudarlo una de las clasificaciones mas resolutorias de los últimos tiempos.

En una carrera brillante bajo la lluvia de Brasil, la intensidad entre los pilotos alcanzó un nivel más. Desde el inicio, la curva uno se convirtió en escenario de muchos adelantamientos y acciones con un primer coche de seguridad en la primera vuelta, donde tan solo dos vueltas después, otro incidente requirió de nuevo la presencial del coche de seguridad, nivelando a todos los pilotos con tan solo 11 vueltas restantes.

DLX_Aloonsoo10, demostró porque era el primer clasificado del campeonato, demostrando una maestría extraordinaria al sortear todos los desafíos que provocaban esa lluvia incesante, logrando el campeonato y además la victoria frente a DLX_Leles y DLX_DANIIGAMER acompañándole en el podio de los campeones, consolidando una de las temporadas más dominantes que se recuerdan en la segunda categoría de Adictos, ya que su principal perseguidor DLX_Thorrr97 pudo remontar hasta la sexta posición, pero insuficiente en su lucha personal.

Pero además en la lucha por entrar en la Supercopa de Adictos, de nuevo los seis primeros quedaron entre los diez primeros, y por lo tanto con tan solo 5 plazas, habría una lucha desgarradora para la segunda carrera.

En una última segunda carrera bajo el radiante sol del circuito, el drama no se hizo esperar, con un incidente en la vuelta uno, desencadenando el primer coche de seguridad, pero no nos quedamos aquí, ya que con la intensidad que había entre todos los pilotos, algún truco de chistera tenía que aparecer y claro que apareció, tan solo ocho vueltas después, el último coche de seguridad de la temporada, preparando un escenario final digno de una película de Suspense.

Con tan solo seis vueltas por disputarse la lucha entre DLX_Aloonsoo10 y erfutbolero, evocó la épica batalla entre Fernando Alonso y Checo Pérez en el mismo circuito. Esta vez erfutbolero se llevó la victoria en una foto finish de tan solo 0,078 milésimas, resistiendo al irreductible DLX_Aloonsoo10, quien demostró una determinación con 17 vueltas de neumáticos, acompañándolos en el podio Alvarosn94 que le valió para entrar in extremis en la supercopa de Adictos.

Quiero destacar a toda persona que lea esta crónica, que el epílogo fue extraordinario, invitando a todos y todas, a disfrutar de las últimas tres vueltas con palomitas en mano y la narración de Jose Andrés de nuestro lado, Viva Adictos.

La GP1 llegaba a Brasil con un mundial aún sin cerrar, cosa que hemos dejado aparte sin olvidarnos pero es que en Brasil, la locura ha sido máxima, pero es que, al final, si nos ponemos a pensar, ¿cuándo nos ha decepcionado Brasil?

En qualy, DLX_Aymentoloco hacía sus deberes consiguiendo la pole seguido de P1_Ivanov32 y gabrigonz16. PEC_luiscs007, líder del mundial, conseguía la cuarta posición.

La salida fue tranquila dentro de lo que cabe, dejando de lado algunos pocos toques y trompos, pero esto es Brasil y la locura está servida, nada más empezar la segunda vuelta, el drama se sirvió con un toque entre PEC_luiscs007 y Lui_Jim50 que dejaba al líder del mundial con toques en el alerón obligándole a parar salir último.

Dos vueltas más tardes, un accidente multitudinario dejaba fuera de combate a Asier11can_ y Alejandro Alcala, el primero de muchos safeties cars era lanzado. Aymentoloco paraba en boxes y en pocas vueltas recuperó el liderato, necesitaba ganar fuera cual fuera el coste con su rival fuera de puntos.

Unas vueltas de batallas preciosas se sucedieron hasta que, el cielo se pusó negro, la locura en pista fue desatada, la batalla campal había empezado. En la vuelta 12 el segundo SC era sacado y prácticamente todos los pilotos pararon por inters pero los pocos que quedaban por parar lo hicieron en este mismo periodo de SC, Interlagos se convertía en un lago tal cual.

Con el líder del mundial ya en puntos y Aymentoloco segundo la carrera era relanzada en mojado, lo que duró una vuelta nada más, los comisarios sacaban el tercer SC de la noche con 17 pilotos restantes. Justo al terminar este tercer periódo, Batttery_Mcqueen y Lui_Jim50 se chocaban en un accidente espeluznante que dejó al circuito en total silencio por unos minutos antes de saber que estaban bien, otro SC era sacado.

En la relanzada de este SC Alberto Barros tenía un choque el cual los comisarios pudieron limpiar con rapidez, solo quedaban 13 pilotos a 14 vueltas del final y el mundial era favorable a Luis con Aymentoloco en 9 posición. Las vueltas pasaban y con ellas los accidentes en la tormenta brasileña, P1_Ivanov32, gabrigonz16 y ImAlex04 se unían a la tendencia de dejar la temporada antes de tiempo, solo quedaban 10 vueltas con los líderes del mundial en primera y segunda posición, Aymentoloco necesitaba de un milagro para ganar la carrera a 8 vueltas del final. En la vuelta 29, Joaquintin también daba por finalizada su carrera y temporada.

La carrera finalizaba con Aymentoloco en primera posición haciendo lo que debía, pero fue Luis el que se alzó campeón de la categoría con su segundo puesto, detrás de ellos les acompañaba GBRT_Bonilla_98.

Con esto, se cerraría la temporada de GP1, pero no la de Adictos, ¡nos vemos en la Supercopa!

 El campeonato de Fórmula 1 de AdictosF1 llega a su clímax con el Gran Premio de Brasil, la última parada de una temporada repleta de emoción y competición. La pista de Interlagos, en São Paulo, será testigo de momentos decisivos mientras los pilotos buscan cerrar la temporada con broche de oro. 

Interlagos, conocido por su diseño único y cambios de elevación, siempre ha sido un lugar especial en el corazón de los fanáticos de la Fórmula 1. Con curvas desafiantes como la mítica “S do Senna”, el circuito ofrece oportunidades emocionantes para adelantamientos y giros dramáticos. 

La imprevisibilidad del clima en São Paulo añade una capa adicional de complejidad al Gran Premio de Brasil. Las condiciones pueden cambiar rápidamente, desde intensas lluvias hasta momentos de sol brillante, poniendo a prueba la adaptabilidad de los pilotos y la estrategia de los equipos. 

En la lucha por el título, los líderes actuales de las tres categorias se encuentran en una posición privilegiada. Sin embargo, la presión estará en su punto máximo, ya que cada punto cuenta y cualquier error podría tener consecuencias significativas en la clasificación final. 

Recordamos que en GP1 el máximo de puntos que se pueden lograr en un GP es 26 y en GP2 y GP3, al ser dos carreras, el máximo son 52. Teniendo esto en cuenta, las opciones por el título están así: 

GP1: 1º PEC_luiscs007 (109 pts.), 2º DLX_Aymentoloco (87 pts.). 

GP2: 1º DLX_Aloonsoo10 (231 pts.) 2º DLX_Thorrr97 (204 pts.). 

GP3: 1º Julio_Kaiser10 (244 pts.) 2º DLX_Castillete29 (218 pts.). 

La última carrera de la temporada siempre es especial, marcada por la nostalgia y la anticipación de lo que vendrá en la próxima temporada. Los fanáticos pueden esperar ver estrategias arriesgadas, adelantamientos audaces y, sobre todo, la emoción de ver quién se corona campeón. 

Además también sabremos quienes serán los 20 pilotos que correrán en la Supercopa de Adictos. 

No te pierdas el Gran Premio de Brasil, la conclusión épica de una temporada inolvidable en AdictosF1. Podrás seguir todas las carreras en vivo a través de nuestro canal de Twitch “Team_Adictos” con nuestros comentaristas oficiales. 

Los horarios de las carreras son los siguientes: 

• • GP1: Lunes 27 de noviembre, a partir de las 22:00H (sesión de clasificación corta + 1 carrera al 50%). 
• • GP2: Martes 28 de noviembre, a partir de las 22:00H (sesión de clasificación corta + 2 carreras al 25%). 
• • GP3: Miércoles 29 de noviembre, a partir de las 22:00H (sesión de clasificación corta + 2 carreras al 25%). 

Tarde soleada en el circuito de Zandvoort que acogía la novena y penúltima prueba de la temporada 9 de TEAM ADICTOS.

La Qualy ya fue una lucha encarnizada entre pibe_26, adri_casti90, vicotxenco y Farataa77, que cayó del lado de este último. Todo hacía ver que la primera de las carreras iba a ser muy igualada quedando el líder del mundial relegado a salir desde la P1.

Así se apagaban los semáforos con las espadas en todo lo alto, Farataa77 trató de defender la primera posición durante el tiempo que pudo pero en la vuelta 4 hubo un toque entre él y vicotxenco que se resolvió con la pérdida de posiciones para el primero y el liderazgo de la carrera para el segundo.

Mientras el líder del mundial quedaba relegado a las últimas posiciones de la carrera desde donde empezó a subir poco a poco para conseguir llegar hasta la P7 sumando unos puntos importantes para el mundial.

Puntos que después de muchas idas y venidas en la cabeza de carrera con un SC en a mitad de carrera, se hicieron más valiosos puesto que su principal perseguidor en el campeonato DLX_Castillete29 se alzo con la victoria, seguido de vicotxenco que cuajó una gran carrera, marcando mucha diferencia con adri_casti90, el ropper y Nakay648 que entraron en un pañuelo. SCO_Sandrolm_ hizo P6 y Joamainar, DLX_DaniUrza019 y LSDZCZ completaron la zona noble de puntos. Mención especial para el intento de remontada de igortxo_13 que lo intentó de todas las maneras, pero solo le sirvió para terminar 11º quedándose l final con la “minipole” en por la baja de Sandro en la segunda carrera.

Así llegamos a la segunda carrera, con DLX_Castillete dándole un jugoso bocado a Julio_Kaiser10 en la clasificación y con la SuperCopa en juego.

Se apagaban los semáforos con un igortxo_13 defendiendo la pole y con un VSC provocado por un accidente que dejaba fuera a pibe_26 y Nakay648 en las primeras de cambio de la primera vuelta.

La relanzada fue de infarto dejando a los dos Hass en cabeza. Por detrás DLX_Castillete buscando la remontada para que el tren de cabeza no se le escapase. Se agruparon los 7 primeros y ahí se trató de hacer un undercut para pillar a ese grupo desprevenido y aguantaron un par de vueltas más. Lo iba a pagar a final de la carrera.

Los Hass intercambiaron las posiciones dejando al jefe de filas delante y a igortxo_13 haciendo tareas de segundo piloto para que Julio se pudiera escapar.

Esto le sirvió para salir justo detrás de Castillete que ganó 6 posiciones con esa parada prematura pero con el DRS en la vuelta 11 le consiguió adelantar y con las gomas más nuevas la lucha de Castillete con Julio se iba a empezar a plantear.

Se quedaron en la vuelta 13 ya solos en cabeza con 2 segundos de colchón sobre el resto y la lucha fue preciosa con varios paralelos y mucha tensión. Por detrás las posiciones se espaciaban hasta la lucha que había por la P6.

Llegaban os últimos giros y la lucha en cabeza se mantenía en medio segundo y Castillete no era capaz de meterle el coche a Julio Kaiser hasta que llegó la última vuelta. Vicotxenco era adelantado por Ander_goros7 que venía con sanción pero estos dos pilotos se echaban encima delos dos de cabeza que inmersos en otros paralelos, varios intentos de Castillete y un final de infarto nos dejó a todos sin respiración cuando al paso por meta la victoria cayó del lado de Julio_kaiser10 por tan solo 0.024, con Castillete entrando segundo y vicotxenco completando el pódium. Ander_goros7 firmó el 4º puesto y a este le siguieron por orden Elropper cuajando un GP muy sólido, adri_casti90 sumando puntos para Hass y volviendo a vencer en la lucha con su compañero de equipo, MF1_TheBassur99 que se encontraba de nuevo en forma, igortxo_13, Perutxo0 y DLX_Daniurza019.

Terminaba nuestro paso por Países Bajos dejando todo en el aire para sentencia en Brasil, donde Julio contará con 26 puntos de los 52 disponibles de ventaja para proclamarse campeón. Las plazas de la SuperCopa están decididas pero no su orden, lo cual es casi igual de importante y el mundial de constructores se luchará entre Hass y McLaren.

Así pues nos vemos en Brasil con mucho que decidir y con 20 pilotos con muchas ganas de despedir la Temporada 9 de TEAM ADICTOS como se merece.

En una clasificación atípica, ADRT_A_Amador consiguió la primera pole de la temporada, dejando a su equipo atónito ante su primera Pole Position superando por menos de una décima a turu1985. Mientras tanto DLX_Aloonsoo10, el líder de GP2, se preparaba desde una cómoda sexta posición, mientras que su principal rival DLX_Thorrr97, se enfrentaba a un gran desafío desde la novena posición, sabiendo que la carrera nos iba a prometer emoción y táctica a la misma manera.

En un dramático giro, el incidente en la vuelta cuatro, entre ADRT_A_Amador y turu1985 resultó en una maniobra agresiva que llevó a trompear al último piloto mencionado y además forzando paralelamente el abandono del piloto DLX_Aloonsoo10, generando el primer coche de seguridad de la noche, y con la consiguiente incertidumbre ya que el líder de la competición se retiraba de forma prematura.
En un final maravilloso, DLX_DANIIGAMER se alzó a la victoria en una photo finish de tan solo 0,097 décimas frente a Alvarosn94, acompañándolos en el podio un gran piloto como xXiltunerXx saliendo desde la novena posición.

Pero no nos podemos olvidar del principal perseguidor en la lucha por el campeonato DLX_Thorrr97, que pese a la temprana salida del campeón DLX_Aloonsoo10, no pudo capitalizar el error, y se conformó con tan solo la octava posición, pero dos frases más para el protagonista de la noche Pablo_RC85 quien partiendo desde la decimonovena posición, pudo acabar la línea en séptima posición, ejecutando una remontada magistral, pudiendo luchar que le permiten luchar por entrar en los cinco primeros para esa fantástica carrera de playoffs a final de temporada.

En la segunda carrera, bajo condiciones de lluvia desafiantes, los pilotos mostraron respeto hasta que en la vuelta siete, un error de jpro98 provocaba el abandono del anterior ganador de la primera carrera DLX_DANIIGAMER, provocando que se desplegase el primer y único coche de seguridad, nivelando de nuevo a todos los pilotos en parrilla.

El ganador muchas carreras después con respecto a su última carrera ganada, fue el piloto DLX_Leles en una exhibición de habilidad, junto con Pablo_RC85 y ADRT_A_Amador acompañándolos en el podio.
Además en la batalla por el título de GP2, el principal perseguidor DLX_Thorrr97, solo pudo recortar unos pocos puntos al quedar justo por delante de DLX_Aloonsoo10 que pudo remontar desde la decimoctava posición, sin dudarlo no está dejando escapar el campeonato bajo ningún concepto.

No nos olvidamos tampoco de la exhibición de turu1985 que saliendo desde la última posición finalizó en novena posición, tan solo podemos expresar palabras como “mago” para demostrar digna exhibición.

La GP1 llegaba esta semana a los Países Bajos, circuito que nunca falla debido a su poco margen de error y la exigencia que tiene con sus pilotos. Ya que es tan fácil fallar se les ha de conceder mérito a los que no lo hacen que esta semana fueron, como ya viene siendo habitual, Lui_Jim50 en pole y DLX_Aymentoloco a muy poca distancia de este, junto a ellos en tercera posición, P1_Ivanov32.

Una accidentada salida nos dejó fuera a Battery_MCQUEEN, Asier11can y TES_Issou lo que provocó que el primer SC de la noche fuera sacado. La carrera fue relanzada con el poleman como líder y el 2 y 3 invertidos hasta que en la vuelta 5 Lui_Jim50 cometió un error cayendo a la quinta posición. Una vuelta más tarde, DLX_Aymentoloco se hacía con el liderato y PEC_luiscs007, líder del mundial, entraba en posiciones de podio a lo que un nuevo SC era lanzado provocando una desbandada de coches en boxes.

A falta de parar, Alejandro Alcala relanzaba y así, con los coches más pegados, teníamos otro SC más provocado por un accidente de cApitAnCeRbErUs y jairocamacho21 y los pilotos por parar aprovechaban la oportunidad dejando a todos con la parada obligatoria ya hecha y a P1_Ivanov32 en cabeza.

Unas vueltas después FUS_Markel, segundo del mundial, y visuik24 nos dejaban en la misma vuelta pero distintos incidentes, solo quedaban 9 pilotos de 20 a 14 vueltas del final. Una vuelta más tarde Aymentoloco se hacía con el liderato.

Una de las muchas sorpresas que estaba teniendo la noche fue la del abandono de Lui_Jim50 en la vuelta 25, solo quedaban 8 pilotos en este particular y caro Battle Royale. En las últimas disfrutamos de la pelea entre P1_Ivanov32 y erfutbolero por el cuarto puesto, el cual se terminaría llevando erfutbolero. Aymentoloco se llevaba la victoria seguido de PEC_Luiscs007 y GBRT_Bonilla_98.

Y con esto, el GP de los Países Bajos nos deja una previa a Brasil cuanto menos interesante para Brasil con un DLX_Aymentoloco a 22 puntos de PEC_luiscs007, ¿podrá Aymentoloco obrar el milagro en Brasil? ¿será capaz luiscs007 de mantener la calma ante los chacales de GP1? Esto, y más, el 27 de Noviembre en nuestro canal de twitch, VAMOS ADICTOS!!!!

El campeonato de Fórmula 1 de Adictos se embarca en una nueva aventura hacía el famoso Circuit Zandvoort, en los Países Bajos, para el próximo Gran Premio. Esta carrera regresó al calendario oficial de la Fórmula 1 en el año 2021, después que llevase desde 1985 sin disputarse allí ninguna carrera.

El Circuit Zandvoort, conocido por su pintoresco trazado costero y desafiantes curvas, promete un espectáculo emocionante para los pilotos y aficionados por igual. Este trazado pondrá a prueba la habilidad de los pilotos para navegar a través de las rápidas curvas (muchas de ellas peraltadas) y tener suficiente velocidad punta en las rectas.

La reconfiguración del circuito para su regreso añadió aún más emoción, con cambios que desafiarán a los pilotos en cada vuelta. La famosa curva de Tarzán, el Bosque Alemán y otras secciones técnicas brindarán oportunidades emocionantes para adelantamientos y momentos intensos.

La climatología en los Países Bajos puede ser variable, lo que añade una capa adicional de complejidad a las estrategias de carrera. La lluvia, común en esta región, podría ser un factor determinante, poniendo a prueba la habilidad de los pilotos para adaptarse a condiciones cambiantes.

En cuanto a la batalla en las categorías, los líderes actuales, PEC_luiscs007, DLX_Aloonsoo10 y
Julio_Kaiser10 en GP1, GP2 y GP3 respectivamente, buscarán mantener su posición en la clasificación general otra semana más. Sin embargo, la competencia está más intensa que nunca, con varios pilotos al acecho y listos para desafiar el liderato a falta de dos fechas para acabar la temporada.

No te pierdas este Gran Premio de los Países Bajos, que promete ser un capítulo emocionante en esta temporada de AdictosF1. Podrás seguir todas las carreras en vivo a través de nuestro canal de Twitch “Team_Adictos” con nuestros comentaristas oficiales.

Los horarios de las carreras son los siguientes:

• GP1: Lunes 20 de noviembre, a partir de las 22:00H (sesión de clasificación corta + 1 carrera al 50%).
• GP2: Martes 21 de noviembre, a partir de las 22:00H (sesión de clasificación corta + 2 carreras al 25%).
• GP3: Miércoles 22 de noviembre, a partir de las 22:00H (sesión de clasificación corta + 2 carreras al 25%).

En una clasificación llena de sorpresas, DLX_DANIURZA019 destacó notablemente con la Pole Position por delante de Adri_casti90, mientras los lideres de la competición DLX_Castillete29 y Julio_Kaiser10 se ubicaron en séptimo y noveno lugar.

Pero podemos destacar además que la igualdad en esta categoría es tan impresionante, que tan solo 7 décimas separaron al primero del duodécimo, demostrando la intensidad y competitividad que hay en GP3.

En la emocionante primera carrera, DLX_DANIURZA019 mantuvo de principio a fin el ritmo y la pole position conseguida con un ritmo de carrera sin errores, pero pese a ello Farataa77 no se quedaría atrás, y protagonizando una foto finish en la línea de recta que les separaron por tan solo menos de dos décimas.

Peor suerte tuvo DLX_Castillete29 quien no pudo entrar en los puntos por un incidente en la salida y se aprovecho de ello el primero de la competición Julio_Kaiser10, que finalmente remontó desde la novena hasta la cuarta posición sacando más puntos en la clasificación general.

En la segunda carrera, el escritor de esta crónica presenció por primera vez en su vida, la salida del coche de seguridad al apagarse los semáforos, generando un caos entre pilotos, dirección de carrera y administradores de la competición. Este inesperado giro provocó un vuelco absoluto de posiciones en la primera vuelta, creando una situación caótica difícil de explicar.

En la vuelta siguiente a la relanzada, vimos otro coche de seguridad sumando aún más caos y afectando a otros dos pilotos que no lograron terminar, pero pese a estos incidentes, DLX_DANIURZA019 fue de nuevo el mas listo de la clase, liderando la mitad de las vueltas, donde de nuevo su principal perseguidor y su sombra esa noche Farataa77, estuvo a punto de costarle la victoria, pero un error en el tramo final le privó hasta la tercera posición, permitiendo que Julio_Kaiser10 se colará en la segunda posición. Este resultado parece casi definitivo, ya que su principal rival DLX_Castillete29 terminó en sexta posición, sin olvidarnos que salía desde la decimocuarta posición.

En una sesión de clasificación intensa, la lucha por la pole position fue feroz. Aloonsoo10 dejo su marca en un tiempo impresionante, asegurándola por escasas 43 milésimas con respecto al segundo clasificado como fue DLX_DANIIGAMER, demostrando la intensidad de la competencia en este circuito de Qatar.

Por otro lado, tanto DLX_Thorrr97 y DLX_Leles, considerados como fuertes contendientes, sorprendentemente quedaron rezagados a la cuarta y decimosexta posición respectivamente.
Confirmar que además que la igualdad era máxima ya que desde el primer clasificado hasta la novena posición habían tan solo medio segundo de separación, demostrándonos que los pilotos iban a desafiar los límites en la jornada de carreras.

La primera carrera de la noche fue un verdadero espectáculo. Aloonsoo10 partiendo desde la pole position se mantuvo con habilidad y determinación, sin embargo nadie se esperaba al piloto erfutbolero que saliendo desde la sexta posición demostró un ritmo inalcanzable superando al mismo Aloonsoo10 y DLX_DANIIGAMER en una exhibición de destreza insólita.
Pero pese a dicha exhibición una sanción de tres segundos en la recta final, lo relegó a la tercera posición, provocando que Aloonsoo10 y DLX_DANIIGAMER quedaran en primera y segunda posición respectivamente provocando un revuelo y golpe en la mesa del campeonato ya que sus principales perseguidores DLX_Thorrr97 y DLX_Leles quedaron en séptimo y decimoquinta posición, quedando muy a favor del campeonato en favor de Aloonsoo10.

La segunda carrera de la noche estuvo marcada por incidentes tempranos que alteraron por completo la dinámica de la carrera. A pocas vueltas del inicio, un incidente protagonizado por CorujochristianC generó la primera aparición del coche de seguridad, donde DLX_DANIIGAMER desafortunadamente no pudo evitar la colisión, experimentando el primer DNF de la carrera que ya adelanto que no sería el último ni mucho menos, permitiendo a algunos pilotos reengancharse al pelotón.

Tan solo una vuelta después del relanzamiento, tres DNF, incluido entre ellos a DLX_Leles, desencadenaron otro coche de seguridad, intensificando la emoción de las vueltas finales.
Los pilotos Alvarosn94, turu1985 y imAlex04 destacaron en el podio, mientras que DLX_Thorrr97 pudo quedar por delante de Aloonsoo10, rascando tan solo 2 puntos de diferencia, ya que además con estos resultados el campeonato esta empezando a tornarse verde claro de Aston Martin.

Esta semana nuestras categorías se han enfrentado por primera vez al novedoso y rápido circuito de Qatar, y este estreno no ha dejado indiferente a nadie en GP1.

Como ya viene siendo habitual en las carreras en las que participa, el McLaren de Lui_Jim50 se hacía con la pole seguido de P1_Ivanov32 a 5 décimas, tercero salía Alejandro_Alcala y ya después de estos tres una parrilla extremadamente apretada, cabe recalcar que el líder del mundial PEX_luiscs007 clasificó quinto.

La carrera empezaba tranquila pero no fue hasta el segundo sector que los toques comenzaron, Asier11can_ y GBRT_Bonilla_98 se encontraban en pista de forma no cariñosa aunque los dos le diesen un beso al muro qatarí.

En la vuelta 4, visuik24 se hacía una excursión por la grava mientras que las peleas en pista no cesaban, los 7 primeros se mantenían a menos de 1 segundo entre ellos, la carrera se ponía roja, aunque Lui_im50 empezaba a consolidar su liderato. Alejandro_Alcala, P1_Ivanov32 y PEC_luiscs007 nos regalaban una pelea preciosa por la segunda posición.

El primer abandono de la carrera vinó de la mano del abandono en boxes de Asier11can_ pero no fue hasta la vuelta 14 que no vimos el primer SC de la carrera causado por un choque de GBRT_Bonilla_98 justo en las vueltas en las que la ventana de parada se abría, el gran perjudicado fue Lui_Jim50 al que le pilló el SC y se vió forzado a perder muchas posiciones. P1_Ivanov32 dejaba la carrera en extrañas circunstancias.

La carrera fue relanzada por DLX_Aymentoloco tras una gran remontada se colocaba primero a falta de 13 vueltas. Con la carrera llena de vueltas las peleas en las 4 primeras posiciones, y el grupo de detrás confiado por Danirm999, Joaquintin y Lui_Jim50 les empezaba a pillar. Joaquintin y Alejandro_Alcala se retiraban en boxes por motivos distintos.

La ultima vuelta fue de infarto, DLX_Aymmentoloco tras estar toda la vuelta tratando de dejar a más de tres segundos a FUS_Markel debido a una sanción se queda sin gasolina y perdía el liderato en la ÚLTIMA CURVA!!!

Tras este final de vértigo y una breve pausa a espera de sanciones, el podio nos dejaba una imagen cuanto menos peculiar con FUS_Markel ganando seguido de DLX_Pablofdez12 y TES_Issou.

A falta de dos carreras, no se permiten errores, curiosamente, estos suelen ser habituales en el siguiente circuito, ¡Nos vemos en Zandvoort!