Los pilotos de GP2 nos ofrecieron un gran recital en el anterior Gran Premio de Austin y llegaban a la segunda cita de la temporada con ganas de seguir dando guerra. El tiempo acompañaría tanto en la sesión de clasificación como en carrera, un factor a tener en cuenta por los pilotos.
turu1985 se hacía con una apretadísima ‘pole position’ con un tiempo de 1:25.863, superando por tan sólo 0,010 segundos a Alvarosn94.
Arranque accidentado en la primera carrera de GP2 en Gran Bretaña que provocaba Safety Car en la primera vuelta. Prácticamente todos los pilotos habían salido con el compuesto blando de modo que aprovechaban el incidente para pasar por boxes. Tan sólo 4 pilotos se quedaban en pista.
Los pilotos más rápidos como turu1985, DLX_Aloonsoo10 y DLX_Leles, no dudaban en remontar posiciones para recuperar la lucha inicial por la victoria. Algunos de sus rivales, pero, no les ponían las cosas tan fáciles. Todo ello hacía que viéramos bonitas imágenes, con muchos pilotos rodando juntos y mostrándose respeto entre sí. La gran igualdad que tenemos en esta GP2, nos permite ver carreras con muchos pilotos rodando juntos durante toda la carrera, de igual forma que veíamos en Austin.
Los pilotos más astutos sabían que debían aprovechar el tren del ‘DRS’ para guardar energía y atacar así en las vueltas finales. Entre batallas, mala suerte para turu1985 que estaba marcando gran ritmo para ganar la carrera y, sin embargo, un toque le alejaba de las primeras posiciones.
DLX_Aloonsoo, se colocaba primero a falta de pocas vueltas para el final y tras el tardío paso de boxes de los pilotos de delante. Sin embargo, no tendría una victoria cómoda y es que detrás rodaba DLX_Leles con ganas de batallar hasta el final. El piloto de Aston Martin pero, conseguía cruzar la línea de meta en primera posición, con una ventaja de menos de medio segundo.
Gran carrera de DLX_Leles de nuevo, asegurándose el segundo puesto y Alvarosn94, no sin batallar antes, alcanzaba el último escalón del podio. Indiscutible papel impecable de los tres integrantes del podio en la primera carrera en Silverstone.
Por atrás, buen trabajo también de pilotos como DLX_ROBFCB92, PabloRC_85 y DLX_Thorrr97 que lucharon en un apretado TOP5. Mucha igualdad en los siguientes pilotos en cruzar la línea de meta, entre los cuales se encontraba turu1985 que, tras su incidente, pudo recomponerse para sumar puntos. Aún quedaba la segunda carrera por disputarse.
DXL_THORRR97 LOGRA UNA TRABAJADA VICTORIA
Arranque de la segunda carrera en Silverstone. Recordamos que la parrilla se invierte en el TOP10 y todos los pilotos están obligados a salir con el mismo compuesto que en la primera salida. Inicio accidentado y de nuevo, con DLX_Aloonsoo10 como el gran damnificado, que caía hasta la última posición.
En esta ocasión se activaba el Coche de Seguridad Virtual y a los pilotos no les daba tiempo de pasar por boxes para quitarse de encima las gomas más blandas. ImAlex04 que había conseguido mantener la primera posición desde la salida, tenía la difícil misión de retener a todos los ‘cocos’ que venían por detrás. Entre ellos, DLX_Thorrr97, inicialmente el mejor posicionado entre los favoritos.
El piloto de Ferrari no se lo pensaba dos veces a la hora de superar a sus rivales directos y alcanzaba la primera posición antes de llegar a la mitad de la carrera. Sin embargo, se encontraría con un ImAlex04 muy duro de roer y ambos pilotos protagonizarían un continuo intercambio de posiciones. Por atrás, muy de cerca, rodaban JGomez-JR, CCT_hugofalcon09 y DLX_Leles sacando la caña lista para pescar en río revuelto. Precisamente el piloto de Ferrari era el primero de los de delante en hacer su parada, buscando su particular ‘undercut’.
Ferrari y su estrategia ganadora
Una estrategia que no podía salir mejor. DLX_Leles aguantaría en primera posición, mientras que su compañero de equipo rodaría detrás suyo, siempre dentro del margen del segundo para asegurarse el ‘DRS’ y evitar los ataques del resto de rivales. Sin duda, una estrategia ganadora pero un Safety Car a falta de 3 vueltas para el final, hacía sufrir más de lo esperado a los pilotos de Ferrari.
Lo cierto es que DLX_Leles y DLX_Thorrr97 estuvieron impecables en el tramo final, pero un error de DLX_Leles en las últimas vueltas, le hizo caer hasta la quinta posición tras recibir una sanción de 3 segundos a su tiempo final. Una lástima porque Ferrari estaba logrando un 1-2 de libro.
Final de infarto, que se terminaría llevando la victoria DLX_Thorrr97, con DLX_ROBFCB92 en segunda posición tras funcionar su presión y JGomez-JR alcanzaba el último escalón del podio. Todo muy apretado por atrás, con los siguientes 7 pilotos intercambiándose posiciones durante la vuelta final hasta la misma línea de meta. Vimos imágenes que ya han quedado para el recuerdo. La igualdad en la zona media de esta GP2 empieza a asustar.
Cuidado con los pilotos de Ferrari, que si siguen protagonizando estrategias como la vivida en esta carrera, pueden ser los rivales a batir en esta temporada.