Los pilotos de AdictosF1 afrontan esta próxima semana el Gran Premio de España. Una de las citas más esperadas para la mayoría de ellos, porque se corre en casa. El trazado de Montmeló ha sido uno de los clásicos del calendario de Fórmula 1 pero los últimos cambios lo hacen un poco más especial.
Los pilotos de las tres categorías ya se conocen entre sí. Ya saben cuáles son sus potenciales aspiraciones y quiénes son sus rivales más directos. Lo cierto es que en los dos primeros grandes premios de la temporada hemos vivido de todo y en España esperemos que la acción siga como hasta el momento.
Ganas de hacer las cosas bien en casa
Si juntamos los kilómetros recorridos por todos los pilotos en cada uno de los circuitos del calendario de AdictosF1, el ‘Circuit de Barcelona-Catalunya’ sería sin duda, uno de los que más acumularía. El trazado catalán es muy bien conocido por nuestros pilotos y lo vamos a ver en esta tercera cita del calendario.
Cuando se corre en casa, se tienen ganas de hacer las cosas bien y es una gran oportunidad de reivindicación de aquellos que aún no han tenido una buena carrera. En Montmeló viviremos batallas de todo tipo y es que, a pesar de sus características, solemos ver grandes adelantamientos en pista.
Unos cambios que lo hacen más veloz
La eliminación de la última ‘chicane’ hace que las dos últimas curvas se hagan a fondo y se llegue a la larga recta de meta con mayor velocidad punta. Siendo una de las zonas de ‘DRS’, es donde veremos mayor parte de adelantamientos en las tres categorías, pero las curvas rápidas del primer sector o la larga recta del segundo sector, también con ‘DRS’ son puntos sensibles de adelantamientos y también veremos cambios de posiciones en esos puntos.
¿Cuál será la mejor estrategia? En Montmeló, la opción más rápida es hacer una sola parada y en las dos primeras citas hemos visto que salir de entrada con el compuesto más blando da un extra de ventaja, pero no está tan claro que pueda funcionar en este escenario. Recordamos que la degradación es relativamente alta y los pilotos deberán gestionar a la perfección el desgaste de sus neumáticos.
Evidentemente uno de los factores a tener en cuenta es la presencia del ‘Safety Car’. Tanto en Austin como en Silverstone, tuvo protagonismo en la mayoría de carreras, pero en esta ocasión es menos probable que aparezca. El clima también afectará al desarrollo del Gran Premio de España y aunque no se espera lluvia, todo puede ocurrir.
Horarios y cómo ver las carreras:
- Lunes 9 de octubre, a partir de las 22:00h: GP1 (clasificación corta + carrera 50%).
- Martes 10 de octubre, a partir de las 22:00h: GP2 (clasificación corta + carrera 25% + carrera 25%).
- Miércoles 11 de octubre, a partir de las 22:00h: GP3 (clasificación corta + carrera 25% + carrera 25%).
Todas las sesiones se podrán seguir en vivo a través de nuestro canal de Twitch, con la retransmisión de los casters oficiales.